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新能源电动汽车到底值不值得我们有所期待2

2018-09-29 09:53:05 作者: 0人读过 | 我要赞

新能源电动汽车到底值不值得我们有所期待?

随着社会不断进步,新能源的不断发展,绿色电动出行是人类接下来必须面临的脱变, 新能源电动汽车也会是未来汽车的众望所归。但是目前很多人对于充电的问题都感到头痛。

1.究竟他充一次电要耗时多久呢?

2.他的续航里程够我开多久呢?

3.充电桩的数量和密度是否能满足第一时间充电?

答1:充一次电最快一般2小时,最慢一般8个小时。

充电分为快充和慢充。一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。

就目前电池技术来看,充电的时间感觉确实有些久。如果是快充也还可以接受,前提是正常的充上电。如果是慢充的话,估计车都可以摆起充,回家睡个觉了。但是现在的电池技术有限,可能以后会研究出更高科技的电池。就像我们才出来时一样,以前要充很久电才能满,而现在厉害的电池只需要充几分钟就能满电了。真心希望电动汽车的这一天快到来。

答2:电费便宜。

电费基本在1.3元/度,服务费为0.6元/度。若充满2小时需要20度电

新能源电动汽车到底值不值得我们有所期待2

,差不多要花38元。如果是公用停车桩还要算上停车费。一次充满续航里程是200公里。如果是一般正常上下班的话一天也就公里。充一次电可以管天。从经济性上来说,电动汽车确实还是比燃油要便宜得多。

答3:充电还是非常困难。

现在经常听到很多车主抱怨充电难,难充电。截至2017年底,中国充电桩建设数量达到45万个。其中,公共充电桩达21万个,相比16年充电桩的数量也是成百分之50的增长。但是汽车充电还是无法得到很好的满足。一是因为新能源车辆也在不断增加;二是充电桩现在分国有和私人,充电桩的公司层出不穷,导致每个公司都有每个公司的收费模式,各有各的卡,各有各的APP,这让客户感觉充一次电非常心累;三是因为数量和密度跟不上啊。充电桩的点离得太开。

最后唠嗑两句:新能源汽车的发展,后备力量必须要跟上。充电桩的完善和电池技术的提高,是未来电动汽车直接替代燃油汽车的直接砝码。新能源除了要让人们用起觉得绿色实惠,还要让人觉得用起方便。在人类任何一个历史进程的转折点的过程里,都是不断的实验再实验,重来再重来的。汽车新能源的篇章如今也只是个开始,任何的完美蜕变都是需要时间去堆砌的。相信2018年,充电桩啊、电池啊之类问题肯定又会比2017年又要进很大一步。新能源,加油!

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