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日本明年将建36万台电动汽车快速充电器

2018-09-18 01:59:23 作者: 0人读过 | 我要赞

日本明年将建3.6万台电动汽车快速充电器

据日本媒体报道,日本经济产业省近日发布了一项加速电动汽车普及的计划,将在2014年内集中导入36000台电动汽车的急速充电器,以与日本全国的加油站数量匹敌。这一数字较之前2020年内导入5000台的目标数字翻了7倍。

日本经产省的12年度补正预算案中,新提出了一项1005亿日元(约合69.7亿元)的提案,作为配备共计约10万台急速充电器(15~30分钟可充满电)和普通充电器(4~7小时可充满电)的费用。此外,还将在干线道路和高速公路路边增设服务区等设施。

另外,不限制利用者的公共充电器和个人、公寓管理部门面向利用停车场人群设置的充电器,经产省将支付其购入费用和建设费用的二分之一。个人设置在自家的充电器也可以拿到一半价格的补贴。

EV在日本的累计销量大约为3万辆。政府希望在2020年内实现电动汽车和插电式混动车的新车销量占有率达到50%,现阶段这一目标显然无法达成。

有关无法达成目标的理由

日本明年将建36万台电动汽车快速充电器

,经产省做出了”消费者不再担心汽油问题反而担心充电问题”的分析,并作出了”电动车普及的关键在于充电设施的配备”的判断,开始全国范围内大规模设置急速充电器。经产省的初步目标是将全国约1400台急速充电器增设至能够与加油站数量(约36000处)相匹配的数量。

面对主流是不收费用的充电服务,日产汽车和住友商事等设立了面向急速充电的Japan Charge Net Work,于去年10月起开始服务。丰田等车企也开始了类似的服务,这次经产省的补助金制度很有可能会影响这些车企的商业运作。

然而,电动汽车的制造商们则对政府做出期待,”我们将最大限度利用补助制度,努力促进电动车的普及”(日产副董事长片桐隆夫)。日产从4月起将聆风的全3款车型全部下调价格,三菱也将于本月24日发售一款插电式混动SUV”欧蓝德PHEV”,表现出了对新制度的追击态势。

( /李媛媛 )

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