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江淮新能源2017年交满意答卷再战201

2018-09-18 00:59:32 作者: 0人读过 | 我要赞

江淮新能源2017年交满意答卷 再战2018

相对2016年而言,2017年的新能源乘用车市场竞争更加白热化,补贴退坡、双积分政策出台,新兴造车企业如井喷式出现、燃油车停售进入倒计时。而产销量方面,据中国汽车工业协会发布的产销数据来看,2017年新能源乘用车产销分别为59.3万辆和57.8万辆,同比分别增长71.9%和72%,不但增幅迅猛,且实现了贯穿全年的环比持续增长,这一定程度上显示出市场对新能源汽车的持续需求。在这一年里,江淮新能源深耕新能源汽车市场,潜心研发新能源产品,以iEV4、iEV7、iEV6E、iEV7S组成的新能源车型整体销量持续走高。江淮新能源2017年全年生产纯电动乘用车28352辆,同比增长54.63%,销售纯电动乘用车28263辆,同比增长53.86%,旗下江淮iEV系列2017年累计销售23153辆,同比去年增长266%。新能源汽车在江淮乘用车中的份额由2016年的5%提升至12.7%,这与其早先提出的“iEV+”战略,预计到2025年江淮新能源汽车总产销量占江淮乘用车总产销量的30%以上的目标更进一步。

【江淮新能源iEV系列车型】

江淮iEV系列产品大放异彩

江淮新能源汽车在2017年相继推出了“城市E精灵”iEV6E及“高性能纯电动SUV”iEV7S,并取得傲人的销售成绩。其中iEV6E在109款在售纯电动车型中销量排名前三,销量达到2.4万余辆;iEV7S参加中国量产车性能大赛(CCPC):克拉玛依、盐城、牙克石获得“纯电动小型SUV组冠军”。

【“城市E精灵”江淮iEV6E】

江淮iEV6E参与的首批EV-TEST历时半年测评,分别从续航、电耗、充电、安全、动力五个方面进行考量并于在2017年12月25日公布成绩,江淮iEV6E综合得分88

江淮新能源2017年交满意答卷再战201

.7,在参与测评的5款A00级车中综合得分位列第一。除此之外,江淮新能源采用多渠道联动、创新性营销模式,在私人用车、共享汽车、公车改革、出租车等领域全面展开合作。这其中在与共享汽车的合作方面取得了令人刮目相看的成绩。仅2017年,江淮新能源就已经与首汽Gofun、一步用车、小明出行、潮人用车、京鱼出行等十余家共享汽车平台达成合作,是服务共享汽车平台最多的品牌,并先后在合肥、天津、济南、临朐、厦门等地举办了大型的交车仪式,交付车辆超6000余台,是国内与共享汽车平台合作最密切的主机厂。

【江淮iEV7S征战CCPC】

江淮iEV7S参加了被业界誉为“中国汽车奥运会”的2017中国量产车性能大赛(CCPC):克拉玛依、盐城、牙克石获得“纯电动小型SUV组冠军”,在“定圆测试”、“蛇形绕桩”、“冰面紧急制动”、“场地计时赛”、“极寒工况长距离经济性测试赛”5个单项比赛中发挥稳定,其电池稳定性并没有受到低温和冰雪和酷热的影响。并于10月27日已11.95万元的震撼价格正式上市,随后惊艳亮相广州车展成为展台焦点。

在未来江淮新能源将基于6个平台推出10多款产品,覆盖各个细分市场,满足多元化用车需求。2018年江淮iEV系列将再添猛将,其中iEVA50即将上市,综合工况续航里程为400公里。

攻克技术 独立自主

在技术层面,江淮汽车历时十年通过迭代研发,识别、攻关和积累了决定电动车产品成熟的核心技术,构建了iEV电动车技术平台,打造了A00(iEV6E)、A0(iEV7S)、A (iEVA50)级车产品,形成了产品正向开发能力,不断取得技术突破。其中,热失控安全在国内取得率先突破,处于全球领先;攻克了“驱动电机+EPB”式坡道自动驻车与起步辅助;实现冬季智能遥控暖车,达成冬季续驶里程大幅提升;中国首个单踏板操作及能量回收系统,与宝马i3一样,能量回收率达17%。

【iEV7S是第一个应用高比能电池热失控安全技术的产品】

携手大众与蔚来 机遇与挑战并存

【江淮汽车与大众汽车正式签约】

2017年早些时候,江淮汽车发布公告:与大众汽车股份公司、大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录,计划共同研发、销售多用途汽车(包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。

江淮与大众的结合让江淮汽车迎来了最好的发展机遇,二者将在新能源车和轻型商用车两个领域进行深度合作。据悉,江淮大众的首款新能源车型将于2018年正式发布,外观相当酷炫,定位于紧凑SUV车型。

【由江淮工厂生产的蔚来ES8】

除了与大众这个“老家伙”合作外,江淮还积极与新兴造车企业——蔚来这个“新苗子”展开合作,其联合打造的首款中大型纯电动SUV ——蔚来ES8于2017年12月16日正式上市,新车将在江淮汽车乘用车第五工厂量产。江淮与蔚来的合作既是传统汽车企业同互联造车的合作新模式,又是传统制造业与互联融合的运作模式。江淮与蔚来汽车的合作能够有效整合资源,促进优势互补,共同推进新能源汽车与智能联汽车产业的发展。

新能源汽车是江淮开启未来大门的一把“金钥匙”

进入2018年,江淮面临的是一个充满机遇和严峻考验的开局,补贴政策似“田忌赛马”、国外车企豪强虎视眈眈、互联造车此起彼伏。而摆在江淮面前的机会,尤其是新能源领域的机会也很多,但能不能抓住,却要靠江淮自己,这就需要过硬的产品力、优质的服务、多渠道营销策略等。

【江淮iEV6E】

当下的国内新能源汽车市场可谓是群雄逐鹿各领风骚,大家跟着政策这个“风向标”的带领下,你方唱罢我登场,有的炒“噱头”、有的作“话题”,整个新能源汽车市场好不热闹。而我认为,江淮要做强做好却要踏下心来,把自己的长处做大,把自己的短处做小,加强合作与学习、加强产品竞争力、加强品牌影响力,才能拿到新能源汽车这把开启未来大门的“金钥匙”。

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