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小鹏汽车总裁告诉你两年怎么花完一亿美元融

2018-09-18 01:07:48 作者: 0人读过 | 我要赞

小鹏汽车总裁告诉你 两年怎么花完一亿美元融资

前两天一张小鹏总裁夏珩的朋友圈截图在业内广泛流传,内容大概是“小鹏汽车已完成A轮融资,金额为4200万美元,此外还从投资者处获得6000万美元的无息贷款。”最后,夏总还有点羞涩和傲娇的表示“投资者要求我们必须在两年内把这些钱花完。”不信请看,有图有真相。

话说拿了这些钱,夏总要怎么花,鉴于大家对小鹏汽车的关心,当然还有这笔钱的关心,夏总做出了集体回应,表示这些钱将全部用于研发。同时,夏总还表示今年下半年小鹏汽车的样车会出炉,至于发售时间,还要根据制造的样车来仔细核准成本再定。然后

小鹏汽车总裁告诉你两年怎么花完一亿美元融

,夏总又非常严肃的回答了大家几个非常严肃的问题。(下文请自动脑补夏总语境)

为什么小鹏是互联车企

第一个特点是颠覆。颠覆传统汽车的商业模式,我们会采用租售结合、长租为主的方式来运营我们的车辆,我们希望更多的出售我们的使用权,而不是所有权。

第二个特点是体验。跟很多现在传统的汽车厂商通过对标的方式来设计汽车的模式不一样的是,我们想根据新一代互联环境下成长起来的年轻人的需求为目标,重新定义汽车,这种全新的设计思路能够显著提升消费者的用车体验。

第三个特点是聪明。我们小鹏汽车会搭载很多智能酷炫功能,而且我们的车在使用过程中可以学习,在学习的过程中变得更加聪明。

第四个特点是升级。现在的很多车,绝大部分车发送到客户手中之后,基本上就很少变化了。而小鹏汽车不仅会实现软件的持续升级,而且由于我们的车在设计之初就实现了模块化的设计,所以当用户有更多功能需求或者更高的性能需求的时候,对于很多模块我们可以非常方便地进行更新和替换。

为什么小鹏团队特别牛

小鹏汽车2014年成立之后,跟有些造车团队不一样的是,我们非常注重核心技术的研发工作,就是“三电一屏”,我们认为“三电一屏”是区别于传统汽车最核心的技术,也是我们研发的重中之重。我们团队现在研发人员已经超过100人了,大概的构成是70%是汽车专业的人员,30%是互联人员,我们也是一个汽车人才和互联人才融合的平台,同时我们的很多投资人都是一线互联的大佬,他们也在整个开发过程中跟我们共同碰撞,主要是把很多互联产品开发的思维、互联商业方面的思维,跟我们进行交流,一起让我们的整个团队更加稳健地发展。这就是我们小鹏汽车简单的介绍。

为什么小鹏汽车叫小鹏汽车

我们团队前期其实共同探讨过很多好玩,有意思的名字,最后之所以决定叫“小鹏汽车”是有寓意的。小,不是指个头小,而是代表年轻。鹏,取自庄子《逍遥游》“北冥有鱼,其名为鲲。化而为鸟,其名为鹏。”我们希望产品面世的能像鲲鹏展翅“水击三千里,抟扶摇而上者九万里。”在汽车圈能有一个很好的反响。

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